Testigo de contro
Se ilumina en azul
El motor no ha alcanzado todavía su temperatura de servicioa).
Evite regímenes altos del motor, marcha a pleno gas y grandes esfuerzos del motor.
a) No se aplica a los vehículos dotados de una pantalla informativa.
Se ilumina o parpadea en rojo
La temperatura del líquido refrigerante está demasiado alta o su nivel demasiado bajo.
¡No prosiga la marcha! Apague el motor y compruebe el nivel del líquido refrigerante, y repóngalo si es necesario.
En la pantalla informativa se indica: ¡Comprobar líquido refrigerante! ¡Manual de instrucciones!
Si el líquido refrigerante se encuentra en la zona prescrita, la alta temperatura puede deberse a una avería del ventilador del sistema de refrigeración. Compruebe el fusible del ventilador y, en caso necesario, cámbielo.
Si el testigo (rojo) sigue encendido a pesar de que tanto el nivel del líquido como el fusible del ventilador estén en orden, ¡detenga el vehículo! Recurra a un servicio técnico.
ATENCIÓN
Preste atención al abrir el depósito del líquido refrigerante. ¡En un motor caliente, el sistema está bajo presión - existe peligro de sufrir quemaduras! Antes de abrir la tapa espere a que el motor se enfríe.
No toque el ventilador. El ventilador puede ponerse en marcha automáticamente aún con el encendido desconectado.
Verificación del nivel de líquido refrigerante
Fig. 245 Vano motor: depósito de líquido refrigerante.
El depósito de expansión de líquido refrigerante se encuentra en el vano motor del vehículo.
Si el nivel del líquido refrigerante en el depósito es demasiado bajo, se indicará encendiéndose el testigo luminoso (rojo) en el cuadro general de instrumentos.
No obstante, recomendamos comprobar el nivel de líquido refrigerante directamente en el depósito.
Pérdida de líquido refrigerante
Las pérdidas de líquido refrigerante se deben sobre todo a fugas. No basta con reponer simplemente el líquido refrigerante perdido.
Acuda a un servicio oficial inmediatamente para que revisen el sistema de refrigeración.
CUIDADO
Reposición del nivel del líquido refrigerante
Si, en caso de emergencia, no dispone del aditivo refrigerante prescrito, no utilice ningún otro aditivo. En ese caso, utilice sólo agua y haga restablecer la proporción de mezcla correcta de agua y aditivo refrigerante tan pronto como sea posible en un servicio oficial.
Utilice sólo líquido refrigerante nuevo al rellenar.
¡No rellene el depósito de líquido refrigerante más allá de la marca A (máx.) fig. 245! El líquido refrigerante excedente es expulsado del sistema de refrigeración al calentarse por la válvula de sobrepresión situada en el tapón de cierre del depósito de expansión de líquido refrigerante.
ATENCIÓN
CUIDADO
Si en las condiciones dadas no es posible llenar líquido refrigerante, no prosiga la marcha. Recomendamos dirigirse a un concesionario autorizado SEAT, de lo contrario puede causar daños en el motor.