Volkswagen Jetta: Tapacubos

Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

• Tapacubos central
• Tapacubos integral
• Capuchones de los tornillos de rueda

Información adicional y advertencias:

• Conservación y limpieza del exterior del vehículo
• Herramientas de a bordo
• Cambio de rueda
• Kit antipinchazos

ADVERTENCIA

Si se utilizan tapacubos inadecuados o se montan de forma incorrecta, pueden provocarse accidentes y lesiones graves.

• Si los tapacubos están mal montados, podrían desprenderse durante la marcha y poner en peligro a otros usuarios de la vía.
• No se deberán utilizar tapacubos que estén dañados.
• Siempre habrá que cerciorarse de que la ventilación de los frenos no se interrumpa ni disminuya. Esto también deberá tenerse en cuenta si se montan posteriormente tapacubos.

  Una ventilación insuficiente podría aumentar considerablemente la distancia de frenado.

AVISO

Para evitar daños en el vehículo, los tapacubos se deberán desmontar con cuidado y volver a montarse correctamente.

Tapacubos central

Fig. 182 Desmontar el tapacubos.

Fig. 183 Desenroscar el tapacubos.

Para desmontar el tapacubos habrá que tirar de él ⇒ fig. 182 o girarlo ⇒ fig. 183, dependiendo de la versión.

Vehículos con tapacubos que se desmontan tirando

• Para retirarlo, saque el gancho de alambre de las herramientas de a bordo y engánchelo en un orificio del tapacubos ⇒ fig. 182.
• Extraiga el tapacubos en el sentido de la flecha.
• Para montarlo, presione el tapacubos contra la llanta hasta que perciba que ha encastrado.

Vehículos con tapacubos que se pueden girar

• Para retirarlo, gire el tapacubos hacia la izquierda o hacia la derecha hasta que se desprenda de la llanta ⇒ fig. 183.
• Introduzca la mano por detrás y retire el tapacubos.
• Para montarlo, coloque el tapacubos sobre el centro de la llanta.
• Presione el tapacubos contra la llanta hasta que perciba que ha encastrado.

Tapacubos integral

Fig. 184 Desmontar el tapacubos integral.

Desmontar el tapacubos integral

• Saque la llave de rueda y el gancho de alambre de las herramientas de a bordo.
• Enganche el alambre en uno de los rebajes del tapacubos.
• Introduzca la llave de rueda por el gancho de alambre ⇒ fig. 184 y tire del tapacubos en el sentido de la flecha.

Montar el tapacubos integral

Antes de montar el tapacubos hay que enroscar el tornillo de rueda antirrobo en la posición ⇒ fig. 187 2 o 3. De lo contrario no se podrá montar el tapacubos.

El tapacubos integral se tiene que presionar contra la llanta haciendo coincidir el hueco para la válvula con la válvula ⇒ fig. 187 1. Habrá que asegurarse de que todo el contorno del tapacubos quede correctamente encajado.

Capuchones de los tornillos de rueda

Fig. 185 Quitar los capuchones de los tornillos de rueda.

• Saque el gancho de alambre de las herramientas de a bordo.
• Introduzca el gancho de alambre en el capuchón ⇒ fig. 185 y tire en el sentido de la flecha.

Los capuchones protegen los tornillos de rueda y deberán volver a montarse después de cambiar la rueda.

Los tornillos de rueda antirrobo tienen un capuchón diferente. Este tipo de capuchones sólo son compatibles con los tornillos de rueda antirrobo y no sirven para los tornillos convencionales.

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