Seat Toledo: Luces

Introducción al tema

La ubicación de mandos de control de los coches con dirección a la derecha difiere parcialmente de la ubicación mostrada aquí  fig. 129. Sin embargo, los símbolos que indican las respectivas posiciones de los mandos siguen siendo iguales.

ATENCIÓN

¡No conduzca nunca únicamente con la luz de posición encendida! ¡La luz de posición no alumbra lo suficiente como para ver bien la vía por la que se circula o para ser visto por los conductores de otros vehículos! Por este motivo, encienda siempre la luz de cruce de noche o cuando la visibilidad no sea buena.

CUIDADO

• Utilice las luces acorde las regulaciones nacionales.
• Sin embargo, el conductor siempre es responsable de ajustar y utilizar las luces correctamente.

Aviso

• Si el mando de las luces está en la posición , y usted saca la llave del encendido y abre la puerta, suena una señal acústica.

  Una vez cerrada la puerta del conductor (encendido desconectado), la señal acústica se apaga, mientras las luces de posición van a seguir encendidas para iluminar el vehículo estacionado en el caso de que sea necesario.

• Según las condiciones meteorológicas (frío, humedad), podrían empañarse temporalmente las luces por dentro. La influencia decisiva la tiene en este caso la diferencia de temperaturas en el interior del faro y delante de él. Encendiendo las luces, la zona por donde se proyecta el haz de luz, se desempaña en poco tiempo, y los bordes pueden seguir empañados. También las luces traseras e intermitentes se pueden empañar. Esto no afecta a la vida útil del sistema de iluminación.

Testigos de control

Se ilumina

Luz antiniebla trasera encendida.

Se ilumina

Faros antiniebla encendidos.

Se ilumina

Intermitente izquierdo o derecho.

El testigo de control parpadea el doble de rápido cuando se avería un intermitente.

Se ilumina

Luz de carretera encendida o ráfagas accionadas.

Se ilumina

Avería en una bombilla.

En la pantalla informativa se indica por ejemplo: ¡Chequear la luz derecha delantera de cruce!

Al conectar el encendido se iluminan durante unos segundos algunos testigos de advertencia y de control mientras se realiza un control de la función. Se apagan transcurridos unos segundos.

ATENCIÓN

Tenga en cuenta las advertencias de seguridad  en Testigos de control y de advertencia.

Aviso

Las luces posteriores de posición y de matrícula contienen varias bombillas. El testigo de control se ilumina solamente en el caso de que fallen todas las bombillas de matrícula o de posición (de una luz trasera combinada). Por esta razón se recomienda comprobar el funcionamiento del las bombillas con regularidad.

Luz de posición y de cruce

Fig. 129 Cuadro de instrumentos: mando de las luces.

Encender las luces de posición

• Gire el mando de las luces  fig. 129 hasta la posición .

Encender las luces de cruce

• Gire el mando de las luces  fig. 129 hasta la posición .

Apagar todas las luces (salvo las luces de marcha diurna)

• Gire el mando de las luces  fig. 129 hasta la posición 0.

Regulación del alcance de las luces principales

Fig. 130 Cuadro de instrumentos: regulación del alcance de las luces.

• Gire con el mando  fig. 130 hasta conseguir el alcance deseado de las luces.

Posiciones

Las posiciones del mando corresponden aproximadamente a los siguientes estados de carga del vehículo.

    (-)  Los asientos delanteros están ocupados, el maletero está vacío.

1. El vehículo está plenamente ocupado, el maletero está vacío.
2. El vehículo está plenamente ocupado, el maletero plenamente cargado.
3. El asiento del conductor está ocupado, el maletero está plenamente cargado.

CUIDADO

Siempre ajuste el alcance de las luces de manera que:

• su vehículo no deslumbre a los demás, sobre todo a los conductores que circulan en sentido contrario;
• el alcance de los faros sea suficiente para una marcha segura.

Aviso

Se recomienda ajustar el alcance de las luces principales con las luces de cruce encendidas.

Luz diurna

Las luces diurnas son unos dispositivos de señalización pensados para aumentar la seguridad vial. Se trata de unas luces integradas en los faros que se encienden cada vez que se conecta el encendido si el mando de luces se encuentra en la posición o   fig. 129. Se desactiva automáticamente al conectar la luz de población.

Activar la luz diurna

• Quite la llave del contacto, mueva la palanca de los intermitentes hacia arriba (intermitente derecho) y presiónela hacia atrás en posición de ráfagas y manténgala permanentemente en esta posición.
• Ponga la llave y dele al contacto, manteniendo esta posición durante 3 segundos. Pasado este tiempo, quite el contacto. La luz diurna queda activada y las luces correspondientes pueden encenderse.

Desactivar la luz diurna

• Quite la llave del contacto, mueva la palanca de los intermitentes hacia abajo (intermitente izquierdo) y presiónela hacia atrás en posición de ráfagas y manténgala permanentemente en esta posición.
• Ponga la llave y dele al contacto, manteniendo esta posición durante 3 segundos. Pasado este tiempo, quite el contacto. La luz diurna queda desactivada y las luces correspondientes no pueden encenderse.

O BIEN: active o desactive la luz diurna mediante el sistema Easy Connect.

Control automático de la luz de cruce en combinación con las luces diurnas

Si el control de la luz de cruce y las luces diurnas están activos simultáneamente, la luz de cruce y la iluminación de los instrumentos se encenderán automáticamente cuando la situación lo requiera (p. ej., al entrar en un túnel) y las luces diurnas se apagarán. Cuando el control automático de la luz de cruce apague la luz de cruce (p. ej., al salir de un túnel), las luces diurnas se encenderán de nuevo.

ATENCIÓN

En vehículos con luces posteriores de lámparas, al conectar la luz diurna no se encienden las luces traseras. Un vehículo sin luces traseras encendidas puede no ser visto por otros conductores en la oscuridad, en caso de precipitaciones o condiciones de visibilidad desfavorables.

Aviso

En algunos países se deben observar las disposiciones legales al respecto.

Palanca de intermitentes y luz de carretera

Fig. 131 Palanca de intermitentes y luz de carretera.

Con esta palanca pueden activarse, además de los intermitentes y la luz de carretera, la luz de estacionamiento y las ráfagas de luz.

Intermitente derecho e izquierdo

• Desplace la palanca  fig. 131 hacia arriba 1 o hacia abajo 2.
• Si quiere decidir el tiempo durante el que parpadean los intermitentes (p. ej., al cambiar de carril) mantenga pulsada la palanca en el punto de presión.

Intermitentes de confort

Para los intermitentes de confort, desplace la palanca hasta el punto en que ofrece resistencia hacia arriba o abajo y suelte la palanca.

El intermitente parpadeará tres veces.

Los intermitentes de confort se activan y desactivan en el sistema Easy Connect a través de la tecla y del botón de función AJUSTES.

En vehículos que no dispongan del menú correspondiente, la función puede desactivarse en un taller especializado.

Luces de carretera

• Encienda las luces de cruce.
• Presione la palanca  fig. 131 hacia delante en el sentido de la flecha 3.
• Las luces de carretera se apagan volviendo la palanca a la posición original en el sentido de la flecha 4.

Ráfagas de luz

• Tire de la palanca  fig. 131 hacia el volante (punto de presión) en el sentido de la flecha 4.

Luces de estacionamiento

• Instrucciones para el uso.

CUIDADO

Utilice la luz de carretera o las ráfagas de luz siempre y cuando no deslumbre a los demás conductores.

Aviso

• Si los intermitentes de confort están en marcha (tres parpadeos) y se activa el intermitente de confort de la parte contraria, la parte activa deja de parpadear y solo parpadea una vez en la nueva parte seleccionada.

• Los intermitentes solamente funcionan con el encendido conectado. Al mismo tiempo parpadea el respectivo testigo o del cuadro general de instrumentos.

• Al salir de la curva, los intermitentes se apagan automáticamente.

• Si alguna bombilla de los intermitentes no funciona, la cadencia con la que parpadea el testigo de control se duplica.

Control automático de la luz de cruce

El control automático de la luz de cruce sólo es una ayuda y no puede reconocer todas las situaciones de conducción.

Cuando el mando de las luces se encuentra en la posición , se encienden y se apagan automáticamente las luces del vehículo y la iluminación de los instrumentos y los mandos en las siguientes situaciones  en Luz diurna.

ATENCIÓN

Si la vía no está bien iluminada y otros usuarios de la misma no ven el vehículo o lo ven con dificultad, pueden producirse accidentes.

• El control automático de la luz de cruce () sólo enciende la luz de cruce cuando varían las condiciones de luz, pero no cuando hay niebla, por ejemplo.

Faros antiniebla

Fig. 132 Cuadro de instrumentos: mando de luces.

Encender los faros antiniebla

• Primero, gire el mando de las luces  fig. 132 hasta la posición , o .
• Tire del mando de luces hasta la posición 1.

Si los faros antiniebla están encendidos se ilumina el testigo en el cuadro general de instrumentos.

Faros antiniebla con función luz de cornering

No disponible en vehículos equipados con faros full-LED y faros antiniebla de lámparas.

La luz de cornering es una función adicional a la luz de cruce para mejorar la iluminación lateral de la calzada al tomar una curva cerrada a bajas velocidades.

La luz de cornering funciona con la luz de cruce conectada y se activa cuando se circula a velocidades inferiores a unos 40 Km/h (25 mph).

Marcha hacia delante

• Si se gira el volante a la derecha o se pone el intermitente derecho, se enciende de forma progresiva el faro antiniebla derecho.
• Si se gira el volante a la izquierda o se pone el intermitente izquierdo, se enciende de forma progresiva el faro antiniebla izquierdo.
• Una vez realizado el giro, la luz de cornering se apaga de forma progresiva.

Marcha atrás

• Al poner la marcha atrás, se encienden simultáneamente los dos faros antiniebla.

Luz trasera antiniebla

Encender la luz trasera antiniebla

• Primero, gire el mando de las luces  fig. 132 hasta la posición , o .
• Tire del mando de luces hasta la posición 2.

Si el vehículo no está equipado con faros antiniebla, la luz trasera antiniebla se enciende girando el mando hasta la posición o y tirando hacia la posición 2.

Este tipo de mando tiene solamente una posición.

Si los pilotos antiniebla están encendidos se ilumina el testigo en el cuadro general de instrumentos.

Cuando enciende la luz trasera antiniebla circulando con un remolque conectado al sistema de remolque instalado en fábrica o instalado utilizando las partes del catálogo de piezas originales SEAT, tan sólo se enciende la luz trasera antiniebla en el remolque.

Función "Coming Home"/"Leaving Home"

En condiciones de visibilidad desfavorables, esta función hace posible la conexión automática de las luces durante un tiempo breve después de dejar aparcado el vehículo o al aproximarse a él.

La función se activa automáticamente si se cumplen las siguientes condiciones:

• El conmutador de luces se encuentra en la posición .

• La visibilidad alrededor del vehículo es reducida.

• El encendido está desconectado.

Para activar la función, conecte la luz de ráfagas antes de salir del vehículo.

La luz se regula gracias a los datos registrados por el sensor luminoso colocado entre el parabrisas y el espejo retrovisor interior.

La función conecta automáticamente la luz de posición y de cruce, el alumbrado de la zona de entrada en los retrovisores exteriores, así como la luz de matrícula.

Función "Coming Home"

La luz se conecta automáticamente después de abrir la puerta del conductor (en el plazo de 60 segundos tras la desconexión del encendido).

La luz se desconecta después de cerrar todas las puertas y el portón trasero.

Si permanece abierta una puerta o el portón trasero, se apagará la luz en el transcurso de 60 segundos.

Función "Leaving Home"

La luz se conecta automáticamente después de desbloquear el vehículo con el mando a distancia.

La luz se desconecta tras 10 segundos o después de bloquear el vehículo.

Conmutador de los intermitentes de emergencia

Fig. 133 Cuadro de instrumentos: conmutador de los intermitentes de emergencia.

• Los intermitentes de emergencia se encienden y apagan pulsando la tecla   fig. 133.

Si los intermitentes de emergencia están encendidos, parpadean los testigos en el cuadro de instrumentos y el testigo en el conmutador simultáneamente con los intermitentes.

Los intermitentes de emergencia se pueden encender aún con el encendido desconectado.

Al ocurrir un accidente y activarse los airbags, los intermitentes de emergencia se activan automáticamente.

Aviso

Encienda los intermitentes de emergencia cuando, por ejemplo:

• se aproxime a un atasco;
• el vehículo sufre una avería técnica o se encuentra en una situación de emergencia.

Luces de estacionamiento

Luces de estacionamiento

• Desconecte el encendido.
• Accione la palanca de intermitentes  fig. 131  hacia arriba o hacia abajo - se encienden las luces de posición del lado derecho o izquierdo del vehículo.

Luz de estacionamiento de ambos lados

• Gire el mando de luces  fig. 129 A hasta la posición y bloquee el vehículo.

Aviso

Las luces de estacionamiento sólo pueden activarse con el encendido desconectado.

• Si deja conectado el intermitente izquierdo o derecho, al desconectar el encendido, la luz de estacionamiento no se activa automáticamente.

Conducción en el extranjero

El haz luminoso de la luz de cruce es asimétrico: el lado de la carretera por el que viaja se ilumina con mayor intensidad.

Cuando un coche fabricado para un país que circulan por la derecha viaja a un país donde el tráfico circula por la izquierda (o viceversa), normalmente es necesario cubrir una parte de la tulipa de los faros con unas máscaras adhesivas o cambiar la regulación de los faros para no deslumbrar al resto de conductores.

Para esos casos, la normativa especifica unos valores de luz que deben cumplirse en determinados puntos de la distribución luminosa.

Es lo que se conoce como "luz turista".

La distribución luminosa que tienen los faros halógenos y full-LED permite cumplir los valores especificados de "luz turista" sin necesidad de máscaras adhesivas o cambios de regulación.

Aviso

La "luz turista" sólo se admite de forma temporal. Si una persona tiene prevista una estancia larga en un país con otro modo de circulación, deberá acudir a un servicio técnico autorizado para cambiar los faros.

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